قیمت ارسال پرداخت به موقع
| شماره OE | ۱۴۴۸۱۱۳ ۱۸۶۵۷۴۶ ۲۷۸۷۳۴ |
| محل مبدا | ژجیانگ، چین |
| گارانتی | ۱ سال |
| نام تجاری | فانجی |
| مدل ماشین | برای کامیون اسکانیا |
| اندازه | اندازه استاندارد |
| نام کالا | تنظیم کننده لغزش کامیون |
| نصب شده-1 | ۱۸۶۵۷۴۶ |
| OEM-2 | ۱۴۴۸۱۱۳ |
| OEM-3 | ۲۷۸۷۳۴ |
| جزئیات بستهبندی | جعبه خنثی |
| بندر | نینگبو |
| توانایی تامین | 50000 قطعه/قطعات در هر ماه |
زمان سرب:
| تعداد (قطعه) | ۱-۵۰۰ | ۵۰۱-۲۰۰۰ | >2000 |
| مدت زمان انجام کار (روز) | 15 | 30 | مذاکره شود |
شرایط تحویل پذیرفته شده:
FOB، CFR، CIF، EXW، FAS، CIP، FCA، CPT، DEQ، DDP، DDU، تحویل اکسپرس، DAF، DES؛
ارز پرداختی پذیرفته شده:
دلار آمریکا، یورو، ین ژاپن، دلار کانادا، دلار استرالیا، دلار هنگ کنگ، پوند انگلیس، یوان چین، فرانک سوئیس؛
نوع پرداخت پذیرفته شده:
T/T، L/C، D/PD/A، MoneyGram، کارت اعتباری، پی پال، وسترن یونیون، نقدی، سپرده؛
تنظیمکننده لقی دستی وسیلهای است که در سیستمهای ترمز بادی برای حفظ فاصله بهینه بین کفشکهای ترمز و کاسه ترمز وسایل نقلیه تجاری استفاده میشود. این وسیله معمولاً در کامیونهای سنگین، اتوبوسها و تریلرها یافت میشود. تنظیمکننده لقی دستی وظیفه کنترل میزان لقی یا بازی در سیستم اتصال ترمز را بر عهده دارد. این تنظیمکننده تضمین میکند که ترمزها به درستی درگیر و آزاد میشوند و عملکرد ترمزگیری مؤثر را فراهم کرده و از سایش بیش از حد قطعات ترمز جلوگیری میکند. برای تنظیم تنظیمکننده لقی دستی، این مراحل را دنبال کنید: مطمئن شوید که وسیله نقلیه روی یک سطح صاف پارک شده و ترمز دستی درگیر است. تنظیمکننده لقی دستی را روی مجموعه ترمز پیدا کنید.
معمولاً روی محور عقب نزدیک محفظه ترمز قرار میگیرد. مهره تنظیم روی تنظیمکننده لقی را شناسایی کنید. این مهره اغلب به شکل شش ضلعی یا هشت ضلعی است و ممکن است دارای پوشش یا محفظه باشد. با استفاده از یک آچار یا سوکت مناسب، مهره تنظیم را در جهت عقربههای ساعت بچرخانید تا لقی کاهش یابد و در خلاف جهت عقربههای ساعت افزایش یابد. مهره تنظیم را به تدریج بچرخانید تا فاصله مورد نظر بین کفشکهای ترمز و کاسه ترمز حاصل شود. برای مشخصات توصیه شده به دفترچه راهنمای سرویس خودرو مراجعه کنید. پس از تنظیم لقی، عملکرد ترمز را با فشردن و رها کردن چندین بار پدال ترمز بررسی کنید. مطمئن شوید که ترمزها به نرمی درگیر و رها میشوند. بازرسی و تنظیم منظم تنظیمکنندههای لقی دستی برای حفظ ایمنی و کارایی کلی سیستم ترمز ضروری است. پیروی از دستورالعملهای سازنده و در صورت نیاز مشورت با متخصصان بسیار مهم است.














